車輪是人類在搬運(yùn)東西的勞動(dòng)實(shí)踐中逐漸地發(fā)現(xiàn)的。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,車輪也逐漸多樣式,汽車車輪、自行車車輪,作為人們代步的工作,其質(zhì)量較為重要。
近日,小編了解到,HEITEC PTS的HeiDetect車輪機(jī)器人車輪檢測(cè)系統(tǒng)由于集成了工業(yè)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了極高的吞吐量,是批量生產(chǎn)鑄鋁汽車車輪的理想選擇。使用大型X射線檢測(cè)器,可以在一個(gè)測(cè)試位置測(cè)試車輪的多個(gè)區(qū)域,從而減少了處理步驟,從而縮短了每個(gè)車輪的測(cè)試時(shí)間。
HeiDetect車輪機(jī)器人提供了全自動(dòng)的車輪測(cè)試設(shè)備,并且通過(guò)集成ISAR圖像評(píng)估軟件和由Fraunhofer集成電路研究所開(kāi)發(fā)的400 mm x 200 mm XEye檢測(cè)器,可以對(duì)幾乎穩(wěn)定的圖像進(jìn)行無(wú)偽錯(cuò)誤評(píng)估質(zhì)量。圖像的有效處理可以檢測(cè)并分類鑄造缺陷,例如縮孔、孔、腔和異物,其范圍為射線照相的壁厚的3%。還可以從壁厚的1%的大小檢測(cè)到大面積的氧化物。
自動(dòng)車輪檢查系統(tǒng)通過(guò)結(jié)合條形碼,允許車輪的對(duì)齊方式以及監(jiān)視相關(guān)的測(cè)試結(jié)果,可以提供其他好處。該系統(tǒng)可以檢查13英寸到24英寸的車輪尺寸,并且可以用單個(gè)圖像捕獲輪輻和輪轂。
緊湊的安裝空間和完整的外殼允許將其納入生產(chǎn)過(guò)程,即使在的生產(chǎn)條件下也是如此。輪爪的設(shè)計(jì)使得輪輞法蘭故障的輪也可以進(jìn)行測(cè)試。弗勞恩霍夫研究所的探測(cè)器表現(xiàn)出極低的降解率,并且至少十年不需要更換。
原標(biāo)題:全自動(dòng)測(cè)試車輪、車輪機(jī)器人以及車輪檢測(cè)系統(tǒng)上場(chǎng)
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