今天我們來為大家簡(jiǎn)單的介紹有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組的省油該如何進(jìn)行的問題，大家對(duì)此還有什么需要了解的，歡迎大家前來咨詢我們星光網(wǎng)站，接下來我們就來為大家介紹有關(guān)內(nèi)容。
注意柴油凈化：油箱使用一段時(shí)間后，箱底就會(huì)沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)，應(yīng)定期清除或凈化。否則會(huì)對(duì)柱塞和噴油頭的正常工作帶來較大影響，易造成供油時(shí)間不準(zhǔn)、供油不均勻、油料霧化不良等，致使增加油耗，功率下降。
按時(shí)清除積炭：柴油機(jī)在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時(shí)清理會(huì)增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，一般情況下，4-6個(gè)月清除一次。
保持一定水溫：柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過低，會(huì)造成柴油燃燒不，加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水用不含礦物質(zhì)的“軟水”(如蒸餾水、雨水)，不宜濫用污水、渾水。
勿超負(fù)荷作業(yè)：小馬拉大車式的超負(fù)荷運(yùn)行，使相當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓?，沒有發(fā)揮出應(yīng)有效能，油耗增大，還會(huì)縮短有關(guān)零部件的使用壽命。
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