對(duì)于發(fā)電機(jī)組噴油泵、調(diào)速器總成的試驗(yàn)和調(diào)整這個(gè)問(wèn)題,要知道發(fā)電機(jī)組噴油泵調(diào)速器總成的試驗(yàn)一般應(yīng)在專用的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。試驗(yàn)用的柴油為0號(hào)或10號(hào) 輕柴油(GB252),并必須經(jīng)過(guò)濾清或沉淀。試驗(yàn)臺(tái)上應(yīng)使用具有相同流量特性的ZS12SJ1型標(biāo)準(zhǔn)噴油嘴。試驗(yàn)用的高壓油管,內(nèi)徑為02±0.25mm,長(zhǎng)度為600mm。試驗(yàn)調(diào)整前先向噴油泵注入機(jī)油至規(guī)定油面高度。同時(shí)接通進(jìn)、回、低壓燃油管路和高壓油管,松開(kāi)泵體上的放氣螺釘,開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),放凈噴油泵內(nèi)的空氣后,再把放氣螺釘擰緊,然后將試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速開(kāi)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)15min,各接頭處不應(yīng)有燃油滲漏現(xiàn)象。試驗(yàn)調(diào)整內(nèi)容及步驟如下:

噴油泵供油時(shí)間的調(diào)整:面對(duì)接合器按順時(shí)針轉(zhuǎn)向,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,觀察與噴油泵缸相連接的標(biāo)準(zhǔn)噴油器的回油管孔口,當(dāng)孔口的油液開(kāi)始波動(dòng)的瞬時(shí)即停止轉(zhuǎn)動(dòng),記錄下試驗(yàn)臺(tái)刻度盤(pán)的讀數(shù)。然后以缸為基準(zhǔn),用同樣的方法測(cè)定其它各缸和缸開(kāi)始供油時(shí)間相隔的角度,要求與規(guī)定角度的偏差不得超過(guò)±30',否則應(yīng)調(diào)整滾輪體的高度。調(diào)整時(shí)只要旋上或旋下滾輪體上的調(diào)節(jié)螺釘即可。在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整達(dá)到后固緊調(diào)節(jié)螺釘(注意:滾輪體部件高度視機(jī)型不同有差異)。調(diào)整后檢驗(yàn)柱塞與出油閥頂平面的間隙,此間隙B型泵應(yīng)為0.4-lmm。檢驗(yàn)時(shí)可用厚薄規(guī)插入滾輪體上定時(shí)調(diào)節(jié)螺釘與柱塞底平面之間進(jìn)行測(cè)量。
噴油泵各缸供油量的調(diào)整:發(fā)電機(jī)組噴油泵在標(biāo)定轉(zhuǎn)速和怠速時(shí)的供油量,按下列方法調(diào)整:將噴油泵調(diào)節(jié)齒桿向停止供油的方 ,用起子松開(kāi)調(diào)節(jié)齒輪上的鎖緊螺釘,用一根細(xì)鐵棒插入油量控制套筒的小孔中,輕輕敲擊,改變調(diào)節(jié)齒輪與油量控制套筒的相對(duì)位置。如果分泵洪油量過(guò)多,使它向左轉(zhuǎn)(接合器端);供油量過(guò)少則向右轉(zhuǎn)。調(diào)整后仍固緊鎖緊螺釘。
調(diào)速器停止供油轉(zhuǎn)速(即柴油機(jī)轉(zhuǎn)速)的調(diào)整:將操縱手柄固定在標(biāo)定轉(zhuǎn)速位置上,使高速限止螺釘與操縱手柄相接觸,噴油泵調(diào)節(jié)齒桿與油量限止螺釘相碰,然后慢慢提高噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速到噴油泵供油量開(kāi)始減少直至停止供油,此時(shí)的轉(zhuǎn)速應(yīng)符合規(guī)定。否則應(yīng)調(diào)整高速限止螺釘位置以達(dá)到要求。
調(diào)速器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性的檢查和調(diào)整:將操縱手柄固定于標(biāo)定轉(zhuǎn)速位置,慢慢提高凸輪軸轉(zhuǎn)速,當(dāng)噴油泵供油量開(kāi)始減少的瞬間(即調(diào)速器的開(kāi)始作用點(diǎn)),立即保持凸輪軸轉(zhuǎn)速不變,然后仔細(xì)觀察調(diào)節(jié)齒輪和調(diào)節(jié)齒桿. 不得有游動(dòng)現(xiàn)象。當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)速為400r/min、250r/min或其它任意轉(zhuǎn)速時(shí),用改變操縱手柄位置的方法,使調(diào)節(jié)齒桿處于各種不同供油量的位置,此時(shí)檢查調(diào)節(jié)齒輪和調(diào)節(jié)齒桿,使之不得有游動(dòng)現(xiàn)象。當(dāng)柴油機(jī)在低速不穩(wěn)定時(shí),可將低速穩(wěn)定器緩慢地旋入,直至轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再固定。出廠的柴油機(jī)已調(diào)整好,非必要時(shí),用戶不要扳動(dòng),只有經(jīng)拆裝修理后,才需進(jìn)行調(diào)整,且注意低速穩(wěn)定器不能旋入太多,以免穩(wěn)定轉(zhuǎn)速過(guò)高。