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壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級公路、鐵路、機(jī)場跑道、大壩、體育場等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。今天,小編為大家總結(jié)了一些壓路機(jī)行走系統(tǒng)的故障現(xiàn)象及解決辦法,一起來看看吧!
1、突然沒有行走時(shí)需在以下幾個(gè)方面進(jìn)行判斷
首先,檢查液壓油箱油位是否正常,如正常,測量行走泵補(bǔ)油壓力,根據(jù)使用的液壓泵的不同,其設(shè)定的補(bǔ)油壓力值會有所不同,其正常壓力為18-24kg范圍內(nèi)。 根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),補(bǔ)油可分為遠(yuǎn)程補(bǔ)油和油泵自帶補(bǔ)油泵補(bǔ)油。在補(bǔ)油壓力安全閥正常的前提下,如遠(yuǎn)程補(bǔ)油壓力值為零或補(bǔ)油壓力值很低,則遠(yuǎn)程補(bǔ)油泵損壞;如自帶補(bǔ)油泵補(bǔ)油壓力值為零或很低時(shí),則要考慮油泵動力輸入端損壞或補(bǔ)油泵損壞。 如以上補(bǔ)油壓力值正常需將油泵的高壓油口輸出端閉死,同時(shí)在輸出端接上600kg的高壓表測量行走狀態(tài)的高壓讀數(shù),其壓力范圍應(yīng)在350-420kg之間,如壓力值為零時(shí),則油泵控制機(jī)構(gòu)損壞;如此時(shí)壓力正常,則是驅(qū)動馬達(dá)損壞。
2、行走無力或長時(shí)間油溫升高后行走無力,其判斷方法同上面相似。
首先測量補(bǔ)油壓力,如正常則把油泵高壓口端閉死,同時(shí)加大油門在行走狀態(tài)下測量高壓油口壓力和補(bǔ)油壓力,此時(shí)高壓的測量值應(yīng)為350-420kg之間,且補(bǔ)油壓力為18-24kg范圍內(nèi)。如壓力值不正常則油泵損壞;如此時(shí)壓力正常,根據(jù)其行走馬達(dá)的個(gè)數(shù)逐個(gè)接通馬達(dá)油路,其系統(tǒng)壓力不降,則此馬達(dá)為正常,反之,其馬達(dá)損壞。
3、行走時(shí)不能變速
其壓路機(jī)的變速機(jī)構(gòu)分為兩種,一種是靠變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)變速,另一種是靠定量馬達(dá)和變速箱實(shí)現(xiàn)變速。
①變量馬達(dá)機(jī)構(gòu)的不能變速是由于變量馬達(dá)的排量控制機(jī)構(gòu)不能正常打開或出現(xiàn)故障產(chǎn)生的,首先要檢查行走速度控制開關(guān)是否良好,變速電磁閥是否正常,并在電磁閥部位測量電路是否通暢,保證電磁閥能順利打開并接通變速控制油路,保證其壓力正常(其壓力為補(bǔ)油壓力)。如上面一切良好,則馬達(dá)損壞。
②定量馬達(dá)變速箱機(jī)構(gòu)的不能變速,其判斷相對簡單,如定量馬達(dá)工作壓力正常,則是變速箱損壞,將其恢復(fù)即可實(shí)現(xiàn)變速。