車輛淋雨試驗(yàn)箱 汽車部件可靠測(cè)試箱
適用于可能遇到淋雨環(huán)境的設(shè)備，不適用于做淋雨腐蝕試驗(yàn)，也不適用于評(píng)定飛機(jī)擋風(fēng)罩除雨器的適應(yīng)性。
，設(shè)備無論是處于工作狀態(tài)還是貯存狀態(tài)，它們都將不同程度地受到各種水的影響，其中受淋雨影響較常見，有些設(shè)備雖然有防雨措施，但還會(huì)受到暴露在其上表面的凝結(jié)水或泄漏水的影響。
當(dāng)降雨時(shí)，由于雨水的滲透、流動(dòng)、沖擊和積聚，會(huì)對(duì)設(shè)備及其材料產(chǎn)生各種影響。如暴雨會(huì)干擾雷達(dá)信號(hào)的傳播；大雨滴能侵蝕
高速飛行的飛機(jī)的表面；雨水能滲透到設(shè)備內(nèi)部并毀壞其結(jié)構(gòu)和部件。因此，降雨對(duì)產(chǎn)品的影響是不容忽視的。
設(shè)備進(jìn)行淋雨試驗(yàn)的目的是確定這些設(shè)備在淋雨條件下，其外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時(shí)或之后的工作效能。
它主要用于確定：
a． 保護(hù)罩或保護(hù)殼防止?jié)B雨的有效性；
b． 設(shè)備在淋雨暴露期間或之后滿足其性能要求的能力；
c． 設(shè)備由于淋雨造成的物理損壞；
d． 雨水排除系統(tǒng)是否有效。
車輛淋雨試驗(yàn)箱 汽車部件可靠測(cè)試箱試驗(yàn)條件
GJB 150．8的試驗(yàn)條件是按三種不同的試驗(yàn)程序，即有風(fēng)源的淋雨試驗(yàn)、滴雨試驗(yàn)和防水性試驗(yàn)給出的。
a． 有風(fēng)源的淋雨試驗(yàn) 主要模擬自然降雨過程中風(fēng)吹雨的情況。適用于戶外使用且沒有防雨措施的設(shè)備，其主要雨量參數(shù)包括：
降雨強(qiáng)度 小10 cm/h；
雨滴直徑 0．5～4．5 mm；
水平風(fēng)速 不小于18 m/s；
試驗(yàn)時(shí)間 30 min；
試樣溫度 每30 min淋雨試驗(yàn)開始時(shí)至少比雨水溫度高10℃；
試驗(yàn)用水 當(dāng)?shù)厮吹乃?/p>
b． 滴雨試驗(yàn) 主要模擬滴水情況。適用于有防雨措施但暴露在外的上表面可能有凝結(jié)水或泄漏水的設(shè)備。其主要雨量參數(shù)包括：
雨滴直徑 0．5～4．5 mm；
滴水量 不小于280+30－0 L/m2．h；
試驗(yàn)時(shí)間 15 min
c． 防水性試驗(yàn) 不是模擬自然降雨，而是考核受試設(shè)備防水性，為設(shè)備的防水性提供一個(gè)較高的置信度。適用于大型受試設(shè)備，有風(fēng)源的淋雨試驗(yàn)不能滿足試驗(yàn)要求時(shí)采用。其主要雨量參數(shù)包括：
雨滴直徑 2～4．5 mm；
噴嘴壓力 不小于375 kPa；
試驗(yàn)時(shí)間 40 min
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