鋁合金車(chē)棚的主體骨架全部采用鈦鋁合金，表面處理采用靜電粉末噴涂工藝，耐腐蝕。棚頂材料采用進(jìn)口的聚碳酸酯板（又稱(chēng)PC耐力板、PC陽(yáng)光板），可以吸收陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)。非常適合保護(hù)各類(lèi)車(chē)、藝術(shù)品和貴重物品，免受紫外線(xiàn)傷害。
聚碳酸酯板特點(diǎn):
聚碳酸酯板（又稱(chēng)PC耐力板、PC陽(yáng)光板）透光性能好，透光率88%，可以長(zhǎng)期經(jīng)受陽(yáng)光曝曬而不會(huì)變黃和霧化；表面有防紫外線(xiàn)的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線(xiàn)引起的樹(shù)脂疲勞變黃；抗沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性；據(jù)國(guó)家GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)，不會(huì)產(chǎn)生火滴和毒氣；在攝氏-40℃至+120℃溫度范圍內(nèi)，品質(zhì)穩(wěn)定，不會(huì)劣化（例如變形）；重量輕，搬遷和運(yùn)輸非常方便，而且沒(méi)有重物壓傷之潛在危險(xiǎn)；隔音效果良好。另外，材料的表面共擠層，可以吸收紫外線(xiàn)并轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光，對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果，非常適合保護(hù)各類(lèi)車(chē)、藝術(shù)品和貴重物品，免受紫外線(xiàn)傷害。
交通設(shè)施、園林景觀(guān)等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū)，停車(chē)棚都是的。為了保障大家的生命安全，停車(chē)棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故，因此，制作停車(chē)棚的時(shí)候要注意以下四點(diǎn)：
點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級(jí)汽車(chē)漆，停車(chē)棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車(chē)棚的支撐柱，車(chē)棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕；
第二點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽(yáng)光板封頂，與車(chē)棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車(chē)輛起到保護(hù)作用；
第三點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車(chē)棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺(jué)寬敞明亮，?？寇?chē)輛輕松方便，*符合停車(chē)棚制作要求規(guī)范；
第四點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝停車(chē)棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車(chē)棚整體牢固程度，能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。